Accéder directement au contenu Accéder directement à la navigation
Thèse

Models and methods of risk assessment and control in dangerous goods transportation (DGT) systems, using innovative information and communication technologies

Résumé : Durant ma thèse de doctorat, j'ai développé plusieurs modèles et méthodes d'évaluation des risques dans les systèmes de transport de matières dangereuses. En raison de la multiplicité des approches d'évaluation de risque, tous les modèles décrits, définis et utilisés sont fondés sur la définition classique du risque technologique - liés à l'activité de l'homme - la catégorie des risques accidentels, - ou d'un accident - d'un véhicule transportant des matières dangereuses. Cette définition des risques est la même pour les conduites que pour le transport par route, mais différentes approches méthodologiques pour l'évaluation des risques de transport peuvent être abordées : Au chapitre n°2: une définition générale des marchandises dangereuses a été réalisé ainsi que différents types de matières dangereuses considérées. Ensuite, l'étude a été focalisé sur les hydrocarbures ainsi que sur les réglementations qui y sont liés. Dans le chapitre n°3, l'étude a porté sur la définition des risques dans le transport des matières dangereuses, respectivement, dans le cas des pipelines ainsi que pour le transport routier. Au cours du 4ème chapitre, une description complète de la méthodologie d'évaluation des risques de pipelines a été réalisé. Par la suite, au chapitre n°5, un modèle innovant et technologique a été utilisé afin de décrire un scénario d'accident du GPL par route et d'évaluer son impact sur la population concernée. Au chapitre n°6, j'aborde des modèles et des méthodes innovants pour l'évaluation des risques et le contrôle de la DGT par route. Cette méthodologie est basée sur une approche "Risk averse decision making" . Au chapitre n°7, une loi de contrôle optimale de la DGT a été développé et appliqué dans le cas d'une infrastructure critique, spécifiquement, dans le cas des tunnels. Enfin, le chapitre n°8 a pour objectif de résumer mon travail en termes de résultats obtenus au cours de ma thèse.
Liste complète des métadonnées

Littérature citée [97 références]  Voir  Masquer  Télécharger

https://pastel.archives-ouvertes.fr/pastel-00006223
Contributeur : Ecole Mines Paristech <>
Soumis le : mardi 10 août 2010 - 14:13:06
Dernière modification le : jeudi 9 avril 2020 - 17:08:16
Document(s) archivé(s) le : vendredi 12 novembre 2010 - 11:38:41

Identifiants

  • HAL Id : pastel-00006223, version 1

Citation

Angela Maria Tomasoni. Models and methods of risk assessment and control in dangerous goods transportation (DGT) systems, using innovative information and communication technologies. Chemical Sciences. École Nationale Supérieure des Mines de Paris; Università degli studi di Genova - Italie, 2010. English. ⟨NNT : 2010ENMP1703⟩. ⟨pastel-00006223⟩

Partager

Métriques

Consultations de la notice

1557

Téléchargements de fichiers

5370