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Theses

Modélisation du mouvement des personnes lors de l'évacuation d'un bâtiment à la suite d'un sinistre

Résumé : Ce travail a porté sur la mise au point d'un modèle et d'un logiciel de simulation du mouvement de personnes évacuant un bâtiment, lors d'un incendie ou d'une autre situation justifiant l'évacuation ou la provoquant spontanément. Un algorithme original a été développé, applicable à de fortes densités de personnes dans un environnement complexe comprenant des obstacles au mouvement. Afin de pouvoir visualiser la simulation du mouvement, un post-processeur graphique a été réalisé, destiné à la représentation du bâtiment et de ses obstacles internes et à celle des trajectoires suivies par les personnes. Un maillage sert de trame pour représenter, outre les aires offertes au déplacement, les murs et autres obstacles, qu'ils soient matériels ou qu'ils représentent des régions dangereuses. Le logiciel développé simule le déplacement des occupants évoluant en coordonnées continues dans un environnement complexe et interagissant au niveau de la vitesse de leur déplacement ainsi que de la densité maximale d'occupation qu'il est possible d'atteindre. Ce modèle a pu être réalisé au moyen d'une application locale, au niveau du micro-environnement de chaque occupant, des lois de corrélation macroscopiques vitesse-densité identifiées par plusieurs auteurs. L'utilisation du post-processeur graphique mis au point lors de ce travail, a rendu possible la mise en évidence des phénomènes inhérents au mouvement de foule (accumulation, blocage, détente).
Document type :
Theses
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https://pastel.archives-ouvertes.fr/tel-00523176
Contributor : Ecole Des Ponts Paristech <>
Submitted on : Monday, October 4, 2010 - 2:44:48 PM
Last modification on : Friday, March 27, 2015 - 4:02:23 PM
Long-term archiving on: : Wednesday, January 5, 2011 - 2:47:51 AM

File

1994TH_THEOS_C_NS20040.pdf
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Identifiers

  • HAL Id : tel-00523176, version 1

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Citation

Constantin Theos. Modélisation du mouvement des personnes lors de l'évacuation d'un bâtiment à la suite d'un sinistre. Sciences de la Terre. Ecole Nationale des Ponts et Chaussées, 1994. Français. ⟨tel-00523176⟩

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